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就好比騎腳踏車一樣,把引擎換成人,起步時為了省力,會把踏板掛上較小的齒輪,而後輪掛上較大的齒輪,但這樣即使踩再快,車速也有限,所以隨著速度上升,就會改成前齒大後齒小,當前齒轉一圈、後齒轉「超過」一圈時,就是所謂的「超比檔」

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▲當O/D OFF燈號亮起時,就代表車輛不會換上超比檔,高速行駛時引擎轉速會較高。(圖/S.C攝)

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▲由於汽車引擎轉速有限,必須搭配變速箱,才能得到合理的車速。(圖/翻攝自Audi)

至於「教車從不教超車」的偉大情操,我也只能笑笑的問學姐「如果都不能超車,那公路局在地上畫虛線的意義是什麼?



▲變速箱構造雖然複雜,但原理和腳踏車的變速器是相同的。(圖/資料照)

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2015年8月24日 - 《真愛橋》愛情網文來源竟是…吃官司蘋果日報]. http://www./article/new/20150724/654133/. 而且有趣的是這一段.

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O/D檔全名為「OverDrive」,中文為「超比檔」,在說明功能前,先簡單解釋汽車運作原理,引擎有一定的工作轉速,單位是RPM(每分鐘幾轉,絕對不是每秒3千轉),由於轉速範圍有限,如果要得到更高的車速,就必須透過不同的齒輪比例來放大,這就是變速箱存在的意義。

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▲有沒有看過排檔桿下面這個小按鈕?如果沒有,現在給你看看。(圖/S.C攝)

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回到汽車上,超比檔平時都是處於「ON」的狀態,也就是沒有任何燈號亮起,以4速自排的Sentra 180來說,約64km/h會換上超比檔、也就是4檔,高速行駛時才能兼顧油耗;時速100km/h時,轉速約莫在2,500rpm,這時候扭力並不大,如果要超車怎麼辦?當然是退檔拉轉啊!

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有時候常想,為何路上三寶這麼多,終於在今天得到解答,因為有些駕訓班根本就是「三寶養成班」!對於也持有汽車駕駛教練合格證書的筆者來說,看到「學姐」在臉書上誤人子弟的言論,真的只能長嘆一聲:「拜託,別變成有牌的大三寶好嗎?」



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透過手機專屬應用程式,可遠端開啟Acer Vision360的「監控模式」,在手機接收雲端定位資訊、360°全景監測影像與撞擊、車門開啟等即時警示推播訊息;另外也可啟動「運動模式」,在環景影片記錄中同時保留GPS路線追蹤、行車速率、行程距離、行程時間等數據資料。
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▲小弟我不是要汙衊各位駕訓界的先進,只是對於誤人子弟的行為,真的不得不跳出來導正視聽。(圖/S.C攝)

▲汽車駕訓絕對是一門專業工作,也因為如此,教練所傳遞的知識一定要正確。(圖/資料照)

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至於學姐所說「變換車道時由於車速不穩,不建議使用」,雖然寫得很清楚,但我還是看得很模糊,不過沒關係,只要在變換車道「之前」,就先按下O/D按鈕,完成4檔退3檔的切換,這樣就解決車速不穩的問題,完成超車之後,也要記得再次按下按鈕,讓「O/D OFF」燈號熄滅,以免過度耗油



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▲O/D按鈕普遍出現在4速自排車上,但現在手自排與多速變速箱盛行,已經很久沒見到了。(圖/S.C攝)

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    約會對象要慎選,生病要找對診療室

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